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“飛一般”的5G給物聯(lián)網(wǎng)帶來什么?

2019-09-11 15:55


物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用加快誕生

戴上VR眼鏡,踏上能左右搖擺的滑板,人仿佛一下子跳出了嘈雜的展廳,進入到一片冰雪世界?!疤碳ち?!”在本屆物博會上,玩過VR滑雪的人多有這樣的感嘆。在江蘇移動產(chǎn)品經(jīng)理胡悅看來,“5G直播傳回的現(xiàn)場圖像,能讓人有更強的沉浸感,足不出戶就能游遍全球?!?/span>

不只是讓“虛擬的”更加真實,5G也在讓“真實的”更加虛擬。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看以為是在玩開車游戲,走近一看竟然在操作千里之外的真汽車?!罢紫到y(tǒng)的延時只有8到10毫秒,我們實測都開到每小時60公里,這在4G時代根本不敢想象?!苯K電信負(fù)責(zé)人說。

同樣“不敢想象”的還有未來的遠(yuǎn)程醫(yī)療。“我們用4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程會診等應(yīng)用,如果有5G的支持,操作機械手臂進行遠(yuǎn)程手術(shù)有望變成現(xiàn)實?!卑⑺估抵袊笨偛谩⑿畔⒓夹g(shù)部與商業(yè)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人徐晶說。

從看似不可能到可能,這在我國物聯(lián)網(wǎng)前一個十年發(fā)展中已經(jīng)成真。如今,作為現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)正共同擘畫著未來生產(chǎn)生活的場景。

“未來5G的應(yīng)用究竟會什么樣,現(xiàn)在誰都不知道,但可以肯定的是,它們對我們生活的影響將更加深刻?!睙o錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉海濤說。

新的商業(yè)模式加快形成

改造傳統(tǒng)的洗衣機,讓它能“識別”衣服,并根據(jù)它們的特點自動選擇洗衣模式,不僅方便消費者,也能將衣服新舊狀態(tài)等信息反饋給制衣企業(yè)等,指導(dǎo)他們改進技術(shù)和設(shè)計。這是海爾集團無錫物聯(lián)生態(tài)網(wǎng)基地推出的衣聯(lián)網(wǎng)項目。

“我們正在打造一個跨行業(yè)平臺,讓傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈延展重鑄?!焙枖?shù)字科技無錫有限公司總經(jīng)理李超說。

隨著5G時代物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用的產(chǎn)生,新商業(yè)模式在加快形成?!安煌谙M互聯(lián)網(wǎng)‘贏者通吃’,5G的泛在化特點讓接入的設(shè)備更多,商業(yè)模式更加多元。”中國科學(xué)院院士梅宏說。

這種多元化除了打破傳統(tǒng)行業(yè)界限,也在于進一步細(xì)化分工。

“過去搞云計算多是‘堆’服務(wù)器,現(xiàn)在我們聚焦如何用軟件提升硬件使用效率。”華云數(shù)據(jù)集團有限公司聯(lián)席總裁譚瑞忠說。該公司研發(fā)的云操作系統(tǒng),可以將“云”根據(jù)不同場景“捏”成不同大小,滿足5G、窄帶通訊等不同應(yīng)用場景的需要。

“未來5G應(yīng)用的80%將是物聯(lián)網(wǎng)。”工信部副部長王志軍說,5G通信、邊緣計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等加速迭代和演進,將推動物聯(lián)網(wǎng)迎來規(guī)?;l(fā)展的窗口期和新一輪生態(tài)布局的機遇期。

制造業(yè)將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“主戰(zhàn)場”

用手機或者平板電腦對著機械設(shè)備“拍個照”,你就能看到設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電壓、溫度等運行數(shù)據(jù)。這是愛立信利用5G技術(shù)打造的無線工廠一景?!拔磥?,人類將更多從事于智慧生產(chǎn)而不是體力勞作?!?/span>

在大帶寬、低延時、高可靠性的5G技術(shù)支持下,機器視覺識別、遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用場景正變得更加普及。日益聰明的生產(chǎn)線,讓更多個性化定制服務(wù)走進現(xiàn)實。

在智能試衣鏡前一站,身高臂長等信息就會傳到工廠里的設(shè)備,自動生產(chǎn)定制化服裝。“物聯(lián)網(wǎng)大幅提升生產(chǎn)效率,也融入我們的智能產(chǎn)品,更好地服務(wù)消費者?!鄙钲诩t豆穿戴智能科技有限公司經(jīng)理黃展說。

不只是改變傳統(tǒng)制造,物聯(lián)網(wǎng)更在催生新的模式和業(yè)態(tài)。

“要實現(xiàn)無人駕駛,現(xiàn)在的成本太高了?!苯K科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院院長劉干說。該院研發(fā)的車路協(xié)同系統(tǒng),依托區(qū)塊鏈技術(shù),實時匯總道路擁堵狀況、車輛行駛時間等信息,不僅在路標(biāo)上做出提示,還會控制紅綠燈引導(dǎo)車流?!皬妮o助駕駛到最終實現(xiàn)無人駕駛,車聯(lián)網(wǎng)所催生的萬億級產(chǎn)業(yè)未來充滿想象空間。”

數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備已經(jīng)超過70億,產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將躍入“萬億級”?!爸圃鞓I(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域,可為我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級提供強大助力。”劉海濤說。


(文章來源:http://www.cnbuluoge.cn/a/1050.html
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